Menggambarkan Alur Pulang Kenduri, Sebuah Rute Melewati Tahun 1200 Di Jalan Cikampek Saat Ini
Jakarta Rekayasa jalan satu arah ruas Jakarta-Sicambik akan selesai kembali pada Kamis, 20 April 2023 pukul 12.00 WIB. Ini berdasarkan analisis polisi.
“Rekayasa satu arah akan dilanjutkan pada hari kedua pemulangan yang dijadwalkan selesai pada pukul 24.00 WIB (19 April 2023). Perluasan rekayasa satu arah dijadwalkan berakhir pada Kamis, 20 April 2023 pukul 12.00. kata Inspektur Perhubungan Virman Shantyapudi dalam keterangannya, Kamis (20 April 2023).
Namun, jika terjadi peningkatan lalu lintas yang signifikan dari Jakarta ke arah timur dalam tiga jam sebelum jadwal akhir satu arah, jadwal akhir rekayasa satu arah dapat dijadwal ulang, tambahnya.
Menurutnya, ada banyak alasan untuk menerapkan satu metode. Karena masih terjadi kepadatan di pintu masuk Jakarta menuju Cikambik. Lalu, di tol Chifaly sepanjang 190 km, volume lalu lintas mencapai rata-rata 4.953 kendaraan per jam selama tiga jam berturut-turut, dan masuk dalam indeks pengalaman satu arah.
Apalagi karena faktor cuaca, contra flow baru bisa dijalankan pada Rabu, 19 April 2023, sekitar pukul 22.45 WIB, sehingga akhirnya dilakukan opsi berjalan sepihak hingga batas waktu sore ini.
Sebelumnya, arus mudik dimulai pada Lebaran 2023 dan beberapa skema pengendalian arus lalu lintas dilaksanakan di bawah arahan Komjen Pol Listyo Sigit Prabowo. Salah satunya rencana satu arah dari KM 72 Cikampek ke KM 414 Kalikangkung.
Djoko Citijwarno, pengamat lalu lintas dari lembaga Asosiasi Transportasi Indonesia Pusat (MTI) yang melihat penerapan tersebut, menilai penerapan satu arah yang dilakukan Polri sesuai dengan ekspektasi di hari pertama arus mudik lebaran.
Dihubungi, Rabu, Djoko mengatakan, “Ya lumayan. Enak. Lancar. Saya sempat menulis entry dan fokusnya memang jalan tol, dua pelabuhan Merak, repatriasi gratis, ojek dan pengelolaan tol di jalan tol. jalan.” Biaya.(19 April 2023).
Meski masih ada kondisi terkait kepadatan kendaraan yang perlu dibenahi selama arus mudik. Namun Djoko mengetahui, sejauh ini polisi sudah bisa mengontrol kepadatan kendaraan di berbagai titik di sepanjang jalan.
“Sementara pemudik lancar. Ya, setiap kebijakan pasti ada pro dan kontra,” ujarnya.
Misalnya, situasi yang perlu mendapat perhatian adalah keterlambatan dimana bus pick-up yang berangkat dari luar Jakarta harus menunggu hingga one way trip selesai. Oleh karena itu, keberangkatan para pelancong seringkali harus ditunda dalam jangka waktu tertentu.
“Satu-satunya jalan ke sana lemah, tapi cepat dan mulus, jadi pemudik puas. Masih ada satu jalur lagi menuju daerah terpencil karena harus berurusan dengan contra-flow juga. Ini bisa sedikit berbahaya. Tiba-tiba pacaran, tapi orang Jakarta sepertinya sudah terbiasa, lebih hati-hati.
Meski banyak peningkatan, Djoko melanjutkan dengan implementasi satu arah terlama secara keseluruhan, dari KM 70 di Tol Cikampek Utama hingga KM 414 di Tol Kalikangkung di Jawa Tengah.
Sebelumnya, pada 2023, Komando Jenderal Polisi menerapkan sistem jalur lalu lintas di jalan-jalan lain di Jakarta. Kali ini membentang dari KM 47 Seokarawang hingga KM 72 Chikampek.
“Tahun ini diperbaiki dengan menerapkan arus balik KM 72 Cikampek di KM 47 Karawang Barat,” kata Kapolres Listyo Sigit Prabowo di sela-sela panggilan Operasi Ketubat di Monas, Jakarta, Senin (17 April 2023). .
Kemudian dilanjutkan one way atau satu arah dari KM 72 Cikampek menuju KM 414 Kalikangkung. Rekayasa lalu lintas ini membutuhkan waktu penyiapan dan normalisasi hingga 2 jam.
“Selain melanjutkan jalan tol dari KM 72 hingga KM 414 Kalikangkung saat arus pulang, waktu persiapan dan normalisasi maksimal untuk arah berlawanan saat arus kembali adalah dua jam,” ujarnya.
Perubahan ini dipelajari melalui Homecoming pada tahun 2022. Pasalnya, saat itu akses mobil dari Bandung ke Jakarta diblokir.
Sedangkan 125 titik rawan ditetapkan untuk jalan arteri dan jalan tol. Personel kepolisian dikerahkan di titik tersebut untuk mengatur rekayasa lalu lintas.
“Khusus untuk jalan arteri atau tol, polisi mengidentifikasi 125 titik rawan lalu lintas dan disiagakan di titik-titik tersebut untuk melakukan rekayasa jalan tol dan langsung seperti lari belok ganjil, lari jalan tol dan belokan tertutup ditempatkan. Kami sedang menyiapkan rute alternatif,” tutup Seagate.
